TheISUZU v plném podlahu nový ve stylu Wrecker Truckje neuvěřitelně všestranné a odolné vozidlo, ideální pro různé úkoly vlečení a zotavení. Ať už jde o manipulaci s rutinní asistencí na silnici, obnovení nehodových vozidel nebo dokonce tažení těžkých strojů, nákladní automobily Isuzu jsou navrženy tak, aby nabízely jak energii, tak pohodlí. Díky svému designu plného patra, bezpečnostních prvků a robustních mechanických systémů poskytuje efektivní řešení pro všechny potřeby vlečení.

Postel kamionu je postaven s těžkým podvozkem a poskytuje zvýšenou trvanlivost a sílu.Je vybaven hydraulickým zvedacím systémem, který usnadňuje hladké zatížení a vykládku vozidel.Platforma v celém patře nabízí stabilní povrch pro odtahování vozidla a zmírňuje riziko poškození. Pro vozidla, která mohou vyžadovat, aby byla pomoc nalozena na postel, je součástí systému navijáků.Materiály s vysokou pevností, jako jsou protikorozivní povlaky a odolné možnosti dřeva, jako je bambusová překližka, jsou začleněny tak, aby poskytovaly další ochranu a prodloužily životnost postele kamionu.

Skládací deska vzadu vzadu usnadňuje přístup k nakládací ploše.

Podvozek a motor

Podvozek: Obvykle postavené na robustním podvozku Isuzu, určené k zvládnutí těžkých zatížení a poskytování trvanlivosti pro náročné tažné úlohy.

Motor: Často vybavené výkonným dieselovým motorům, jako je 4- Cylinder nebo 6- válcový přeplňovaný motor v závislosti na modelu. Motor je navržen tak, aby poskytoval vysoký točivý moment, aby se zajistilo, že kamion může vytáhnout těžká vozidla, a to i za náročných podmínek.

Přenos: Vybaven buď manuálními nebo automatickými převodovkami, které jsou při přepravě těžkého zatížení navrženy pro hladký provoz. Mnoho novějších modelů má automatickou převodovku s více převody pro optimální výkon.

Design plného patra

Odtahovací plošina: Klíčovým rysem designu „plného patra“ je plošinu, která nemá žádné překážky mezi rámem kamionu a nakládací plochou. Díky tomu je mnohem snazší načíst a vykládat vozidla, zejména ta, která jsou nízká na zem.

Lídka s nízkým profilem: Postel je často navržen tak, aby byl blízko země, a minimalizoval úhel rampy potřebný k nakládání vozidel. To je zvláště důležité pro vozidla s nízkou výškou jízdy, jako jsou sportovní vozy nebo snížené sedany.

Hydraulický výtah: Plný systém hydraulického zvedání se obvykle používá ke zvednutí a snížení postele. Tento systém umožňuje hladký provoz a rychlé nakládání/vykládání a snižování manuální práce.

Elektroforetický proces barvy

Tělo je potaženo pomocí procesu elektroforetického potahování barvy, který potahuje epoxidové nebo polyuretanové povlaky s dobrou adhezi a odolností proti korozi.Vyléčení povlaku se obvykle provádí pečením, aby se plně léčil povlak a zvýšil trvanlivost povlaku. Teplota vytvrzování je obvykle mezi 180 stupni a 200 stupňů asi půl hodiny.

Elektroforetická barva má silnou odolnost proti otěru, která vydrží tření při každodenním používání a prodlouží životnost produktu.Povlak je schopen odolat erozi UV paprsků, větru, písku, kyselého deště a dalších drsných povětrnostních podmínek, které jsou zvláště vhodné pro kovové výrobky používané venku. Vzhledem k tomu, že obsahuje méně škodlivých látek a má v procesu nižší emise rozpouštědla, splňuje environmentální standardy a část povlaku může být recyklována a znovu použita, což dále snižuje znečištění životního prostředí.

Specifikace podvozku

Podrobná funkční konfigurace:

Nové zřetězené zkušební zkušenosti s plným podlahem:

Populární Tagy: ISUZU v plném podlahu nový ve stylu Wrecker Truck, výrobci, dodavatelé, továrna, přizpůsobené, levné, cena