1. Co je to autojeřáb?
Oficiální název je autojeřáb, který označuje speciální nákladní automobil vybavený jeřábem pro vlastní nakládku a vykládku zboží.
2. Použití autojeřábu?
Autojeřáby jsou široce používány v dopravě, stavebnictví, elektroenergetice, telekomunikacích, polních operacích, kamenickém průmyslu a docích pro manipulaci s nákladem, vyprošťování a vyprošťování díky jejich jedinečným výhodám, že jsou schopny zvedat a nakládat náklad, a jsou flexibilní. A dálková přeprava zboží, po instalaci přídavných zařízení, lze použít i pro údržbu mostů, nadzemní rozvody a revizní operace.
3. Klasifikace autojeřábů
Podle typu jeřábu se dělí na teleskopický typ a kloubový typ.
Podle polohy jeřábu lze teleskopický výložník rozdělit na čelní nesený autojeřáb, střední nesený autojeřáb a zadní nesený autojeřáb. Existují dva typy kloubových jeřábů: přední a zadní.
4. Princip činnosti autojeřábu
Autojeřáb je druh zařízení, které realizuje zvedání, otáčení a zvedání zboží pomocí hydraulických zvedacích a teleskopických systémů a je obvykle sestaveno na nákladním automobilu. Manipulací s řídicím systémem autojeřábu pohánějte silové zařízení (elektromotor nebo spalovací motor, vstup energie do lidí, pomocí kovových konstrukcí a pracovních mechanismů (zdvihací mechanismus, pohon, vylamovací mechanismus, otočný mechanismus nebo kráčející mechanismus, samotný nebo Kombinovaný pohyb pohání vychystávací zařízení, aby dokončilo manipulaci nebo zvedání materiálů (nebo zařízení atd.) ve velkém prostoru zvedáním, uchopováním, přisáváním, upínáním, podpíráním nebo jiným Kovová konstrukce autojeřábu spojí různé pracovní mechanismy, přenosová zařízení, elektrická zařízení atd. prostřednictvím různé koordinace, kombinace, připojení, instalace a odladění, vytvoří celek a unese vlastní váhu a zvedací váhu jeřábu.
5. Vývoj autojeřábů doma i v zahraničí
Vývoj autojeřábů v zahraničí:
V současné době existují desítky modelů autojeřábů vyráběných desítkami firem ve Švédsku, Itálii, Rakousku, Německu, USA, Japonsku, Kanadě a dalších zemích především Evropy. Evropa začala vyrábět autojeřáby ve 40. a 50. letech 20. století. Mezi hlavní výrobce patří HIAB ve Švédsku, FASSI, FERRARI, HEILA v Itálii, PALFINGER v Rakousku a TIRRE v Německu. Mezi asijské výrobce autojeřábů patří především Kato, Japonsko Tadano, Yonex; Američtí výrobci autojeřábů především GROVE atd. Jedná se o světově uznávané firmy, které vyrábějí autojeřáby. Každá společnost vytvořila produktový systém s diverzifikovanými funkcemi, serializovanými odrůdami a integrovaným elektrohydraulickým ovládáním. Maximální zvedací hmotnost přesáhla 60T a délka výložníku přesáhla 30m. Moment zvedání přesáhl 100 kNm.
Vývoj domácích autojeřábů:
Výroba autojeřábů v Číně začala pozdě. Na konci 70. let 20. století byla řada autojeřábů vyráběných v zemi stále velmi jednoduchá a rozsah výroby byl malý. V 80. letech 20. století vykazovala rozmanitost a výkon autojeřábů rostoucí trend. Celková výroba a prodej autojeřábů na tuzemském trhu v posledních letech prudce rostly. Podle statistik odvětví byl celkový trh v roce 1999 přibližně 1,{8}} jednotek, celkový trh v roce 2000 byl přibližně 1 300 jednotek a celkový trh v roce 2001 Množství je přibližně 1700 jednotek a celkový trh v roce 2002 bylo asi 2000 jednotek. Mezi hlavní společnosti vyrábějící autojeřáby v zemi patří Xuzhou Truck-mounted Crane Company, Shijiazhuang Coal Mine Machinery Factory, Shanxi Changzhi Tsinghua Machinery Factory, Wuhan Truck Crane Factory, Hunan Special Purpose Vehicle Manufacturing Plant, Zoomlion Heavy Industry, Yutong Heavy Industry , společnost Jinzhou Heavy Machinery Co., Ltd. atd
