Při hadičkách pro hydraulické potrubí postupujte následovně:
1. Požaduje se, aby celé potrubí bylo co nejkratší, s méně otáčkami a plynulým přechodem. Pokuste se snížit počet horních a spodních ohybových přezek, abyste zajistili roztahování a smršťování potrubí. Tam, kde je pružná hlavice, by délka potrubí měla být schopna zajistit demontáž a montáž spoje, hlavní potrubí nebo pomocné části v systému lze libovolně demontovat a montovat bez ovlivnění ostatních komponent.
2. Při instalaci potrubí na zařízení by mělo být uspořádáno paralelně nebo svisle, dbát na úhlednost a co nejvíce oddělit křížení potrubí.
3. Mezi paralelními nebo křížícími se potrubími by měla být mezera větší než 10 mm, aby se zabránilo rušení a vibracím.
4. Trubky nelze spojovat v obloukové části, musí být spojeny v přímé části. Když je příruba svařena, musí být v pravém úhlu ke středu potrubí. Při instalaci příruby na zakřivené potrubí ji lze instalovat pouze na rovnou část potrubí.
5. Nejvyšší část potrubí by měla být vybavena odsávacím zařízením pro uvolnění vzduchu v potrubí při spuštění.
6. Existují tři typy připojení potrubí: závitové připojení, přírubové připojení a svařování. Lze jej vybrat podle tlaku, průměru potrubí a materiálu. Závitové připojení je vhodné pro olejové potrubí menšího průměru (průměr nízkotlakého potrubí je menší než 50 mm nebo průměr vysokotlakého potrubí je menší než 25-38 mm). Pokud je průměr trubky větší, použijte přírubové připojení. Svařovací spoj má nízkou cenu a není snadné jej prosakovat. Proto by se mělo co nejvíce používat svařování na tupo, aby se zmenšily tvarovky potrubí pod podmínkou zajištění instalace a vykládky.
7. Když je potrubí předinstalováno, bodově svařte potrubní spoje a příruby na příslušných místech. Po určení celého potrubí jej vyjměte za účelem moření nebo čištění, vysušte, naneste olej a proveďte tlakovou zkoušku. Během konečné instalace se do potrubí a součástí nesmí dostat písek, okují a železné piliny.
8. Je třeba poznamenat, že s pokrokem technologie se výrobní cyklus každým dnem snižuje a hydraulický systém spojený spojovacím kusem složeným z spoje typu nákružku a ocelové trubky, která byla mořena a fosfátována, se nemusí podstoupit výše zmíněnou komplikovanou sekundární instalaci. Podle aktuální potřeby se ocelová trubka ohýbá do tvaru, odřezává, zbavuje otřepů, čistí a může být testována přímo po instalaci.
9. Aby byl zajištěn krásný vzhled, měl by být vnější povrch svařovaných ocelových trubek obecně nastříkán vrchním nátěrem.Hlavní tlakové potrubí je obecně červené, ovládací potrubí je obecně oranžové, vratné potrubí je obecně modré nebo světle modré a chladicí potrubí je obecně žluté.
10. Pozornost je třeba věnovat také výběru hadic: Při výběru hadic by maximální doporučený pracovní tlak uvedený na hadici ve vzorku výrobce neměl být nižší než maximální tlak v systému, jinak se sníží životnost hadice a dokonce i poškodit hadici.
Výběr hadice je určen podle nejvyšší hodnoty tlaku konstrukce hydraulického systému. Protože hodnota tlaku hydraulického systému je obvykle dynamická, někdy se objeví rázový tlak a špičková hodnota rázového tlaku bude mnohem vyšší než maximální hodnota tlaku systému. Systém však má obecně přepouštěcí ventil, takže rázový tlak neovlivní únavovou životnost hadice. Pro hydraulické systémy se zvláště častými rázy se doporučuje používat hadicové výrobky, které jsou obzvláště odolné vůči impulznímu tlaku.
11. Hadice by měla být používána v teplotním rozsahu povoleném specifikací kvality hadice. Pokud teplota pracovního prostředí překročí tento rozsah, ovlivní to životnost hadice a její tlaková kapacita se výrazně sníží. U systémů, kde je teplota pracovního prostředí příliš vysoká nebo příliš nízká po dlouhou dobu, se doporučuje použít plášť hadice.
Úroveň čistoty hadicové sestavy může být různá a je třeba zajistit, aby čistota zvolené hadicové sestavy splňovala požadavky aplikace.
