Pro položky kontroly vnitřní těsnosti válce během továrního testu je zkušební metoda specifikovaná v národní normě GB/T15622-2005 „Zkušební metoda hydraulického válce“: vstřikování oleje do pracovní komory testovaného hydraulického válce , natlakujte jej na jmenovitý tlak nebo tlak specifikovaný uživatelem a určete velikost úniku pístem do beztlakové dutiny. V tovární praxi má tato zkušební metoda problémy, jako je opakovaná demontáž a montáž olejových trubek, nepohodlné shromažďování vnitřního úniku oleje a nízká účinnost testu.
Nyní mnoho velkých výrobců lahví v Číně začalo používat metodu poklesu tlaku k nepřímé detekci vnitřních netěsností namísto zjišťování skutečného úniku. Tato metoda je jednoduchá a rychlá na ovládání a má vysokou provozuschopnost. Klíčem je vysoká účinnost testování a adaptabilita na provoz montážní linky. Používá se zejména ve velkých podnicích na výrobu olejových lahví.
Metoda poklesu tlaku pro měření vnitřního úniku se však v domácích továrnách používá krátkou dobu a existuje více faktorů, které ovlivňují pokles tlaku. Mnoho společností má stále nedorozumění ohledně standardu posuzování této zkušební metody a správného použití této zkušební metody. Zde probíráme některé problémy, se kterými se můžete často setkat, a doufáme, že vám to pomůže.
一,Princip metody tlakové ztráty pro měření vnitřní netěsnosti
Poté, co olejové čerpadlo (nebo posilovací válec) natlakuje testovaný válec na požadovaný zkušební tlak, elektrický řídicí systém odlehčí systém tlaku a hydraulický zámek připojený k olejovému potrubí válce udržuje tlak testovaného válce během procesu udržování tlaku . Během tohoto procesu shromážděte (nebo odečtěte, sledujte) skutečnou hodnotu tlakového spádu tlakoměru, který měří tlak v láhvi během doby udržování tlaku, a porovnejte ji s kvalifikovanou povolenou standardní hodnotou tlakového spádu láhve, abyste nepřímo určili zda je vypouštění láhve kvalifikované. Tato metoda nemá měřit skutečnou vnitřní netěsnost olejového válce, ale nepřímo posoudit, zda je vnitřní netěsnost olejového válce kvalifikovaná prostřednictvím srovnání mezi skutečnou hodnotou poklesu tlaku a standardní hodnotou.
2,Při měření vnitřní netěsnosti metodou poklesu tlaku je třeba objasnit několik problémů
1. Při zkoušce udržení tlaku se má tlak snížit a naměřená (nebo odečtená nebo pozorovaná) hodnota je hodnota poklesu tlaku. Občas se setkávám s některými relevantními pracovníky uživatelů, kteří si myslí, že tlak v olejovém válci by měl být při udržování tlaku vždy konstantní a nelze jej snižovat, jinak bude olejový válec vnitřně prosakovat a bude nekvalifikovaný. Ve skutečnosti, když je tlak udržován, existuje mezera mezi těsněním pístu válce a stěnou válce a mezi šoupátkem a tělesem ventilu hydraulického ventilu hydraulického systému. Pokud je mezera pod tlakem, dojde k úniku. Únik bude mít pokles tlaku, ale za různých podmínek, jako jsou různé formy těsnění válce, různé formy hydraulických ventilů, různé zkušební tlaky atd., je množství úniku odlišné a pokles tlaku je jiný.
2. Úroveň úsudku by měla být vědecká. Bez ohledu na typ válce, velikost průměru válce, velikost zkušebního tlaku, změnu teploty oleje, dutinu tyče nebo žádnou dutinu tyče a další faktory, standard pro posouzení poklesu tlaku pro všechny válce vnese do testu chaos. práce. Ve skutečnosti je zkušební tlak válce se stejným průměrem válce jiný a další faktory, jako je doba výdrže, jsou stejné, pokles tlaku bude jiný; stejný olejový válec s dutinou tyče a bez dutiny tyče, hodnota poklesu tlaku bude jiná, rozdíl je asi 1,3 MPa; různá teplota oleje, různé druhy oleje, kvůli různé viskozitě oleje je také rozdílná hodnota poklesu tlaku stejného válce při různé teplotě oleje; i vlhkost vzduchu ovlivňuje hodnotu tlakové ztráty. Různé společnosti by proto měly formulovat odpovídající normy poklesu tlaku pro faktory, jako je typ válce, průměr válce, zkušební tlak, doba udržení tlaku, rozsah teplot oleje, tlaková dutina atd., podle jejich vlastní přesnosti detekce vnitřního úniku.
3. Protože existuje mnoho faktorů, které ovlivňují přesnost metody poklesu tlaku. Ve srovnání se standardní detekční metodou je přesnost nižší. Přesnost by měla být ověřena standardními metodami a metoda ověření je stejná jako následující standardní metoda.
3,Jak formulovat normy úsudku
Po určení průměru válce, zkušebního tlaku, doby zdržení, teploty oleje, tlakové komory a dalších zkušebních podmínek nejprve zkontrolujte vnitřní netěsnost válce podle zkušební metody národního standardu a najděte válec, jehož vnitřní netěsnost odpovídá národní normě ( nebo podnikový standard),a poté změřte hodnotu poklesu tlaku tohoto kvalifikovaného olejového válce za stejných zkušebních podmínek podle metody poklesu tlaku. Tato hodnota může být použita jako standardní hodnota stejného typu olejového válce za stejných podmínek v budoucím podnikovém testu. Pokud je naměřená hodnota poklesu tlaku vyšší než tato hodnota, lze usoudit, že netěsnost zkoušeného olejového válce překračuje normu a olejový válec je nekvalifikovaný; pokud je naměřená hodnota poklesu tlaku nižší než tato hodnota, lze usoudit, že vnitřní netěsnost zkoušeného olejového válce nepřekračuje normu a olejový válec je způsobilý.
4,Revize standardu rozsudku
Jak bylo uvedeno výše, aby byly výsledky testu velmi přesné, musí být standard poklesu tlaku a testovací podmínky kompatibilní. Shoda mezi standardní hodnotou a zkušebními podmínkami však nemusí být příliš vysoká. Například když jsou jiné podmínky stejné, teoreticky řečeno, když se změní teplota oleje, ovlivní to výsledky testu. Jakmile se teplota změní o jeden stupeň, není možné formulovat normu. Tímto způsobem se ztratí účinné a pohodlné charakteristiky metody poklesu tlaku a pokles tlaku se nezmění po změně o jeden stupeň; standardní hodnota však musí být revidována, když se podmínky testu výrazně změní. Naše zkušenost je taková, že když je změna do 10stupeň tteplota, zkušební tlak 5 MPa, průměr válce 50 mm a doba udržení tlaku 3 minuty, stejný standard může splnit požadavky na přesnost většiny společností. Rozsah, v jakém se specifické podmínky tlakové zkoušky mění, vyžaduje úpravu standardní hodnoty, se určuje podle vlastní situace každého podniku.
Pokud máte nějaké dotazy, neváhejte mě kontaktovat.
Amanda WhatsApp: +86-15897588699
Aiden WhatsApp:+86-13597846769
Facebook:https://www.facebook.com/amanda.dongf
Email:amanda@cl-specialtruck.com
