Mnoho zkušených mistrů dongfeng jeřábů dokáže rozpoznat chyby zvukem vozidla, aby včas našel problémy a zabránilo jim v budoucnu.
Křič: Je to kruté. To je poměrně dobrý objev, ale také častější, obvykle brzdné problémy.
Impact sound: Rázový zvuk železného kovu. Je pravděpodobné, že se upínací přípravek motoru dotkne, když se otáčky motoru změní v důsledku silného opotřebení po dlouhou dobu. Může to však být také způsobeno poškozením předního a zadního zavěšení vozidla nebo příliš malým množstvím převodové kapaliny.
Tapping: Zvuk je podobný těžkému klepání, ale méně hlasitý. Když se objeví tento druh zvuku, majitel auta chce zvážit, zda použití nižšího benzínu, pokud použití oleje nízké kvality může také objevit výbušný zvuk.
Kliknutí: Může to být poškození univerzálního kloubu hnacího hřídele, nebo to může být způsobeno malým kamenem v pneumatice nárazem do pneumatiky nebo uvolněním ohybu lopatky ventilátoru.
Chrapot: Stejně jako únik balónu, většina z nich jsou problémy s klimatizací nebo chlazením. Pokud selže chladicí systém, můžete vidět kapalinu ve spodní části vozu. Kromě toho může zvuk také nastat při úniku pneumatiky nebo při úniku vakuové komory motoru.
Znovu zaklepejte: Jako tupé zaklepání na dveře. Tato situace je většinou způsobena vnitřními příčinami motoru, pravděpodobně v důsledku stárnutí, poškození ložiska nebo poškození ventilu motoru.
Pískání: Většina z nich se objevuje, když se auto otáčí. Je možné, že pás ventilátoru je uvolněný nebo opotřebovaný. Někdy je pneumatika málo vzduchu a tento druh zvuku také dochází.
Buzz: Zní to jako včela. Jeho vzhled je pravděpodobně součástí, která se uvolňuje, plastové nebo kovové části ve spodní části motoru a upevňovací držák uvolňující klimatizaci nebo kompresor je nejběžnější.
Boom: Z auta se vynoří jakýsi "hajzl ...". Výkřik. Je pravděpodobné, že kuličková ložiska v kolech, kompresorech nebo čerpadlech jsou poškozena nebo že klimatizace nebo kompresory nefungují správně.
